Мотоблок ДТЗ 570Б

Мотоблок ДТЗ 570Б укомпонований за класичною схемою з повздовжнім розташуванням 4-тактного бензинового двигуна, безпосередньо зістикований із коробкою передач, оснащений потужним редуктором із конічними шестернями. За габаритами, вагою та технічними характеристиками він знаходиться у центрі лінійки універсальних садово-городніх мотоблоків середнього класу ДТЗ. У конструкції даної моделі із шестерним приводом є свої переваги, у числі яких:

• вся чимала потужність двигуна (7 к. с.) без втрат передається на КПП і далі на ґрунтофрезу;
• коробка передач нова, тришвидкісна, з додатковою зниженою передачею, у мотоблоках інших марок не трапляється;
• наявність надійного приводу в поєднанні з 3-швидкісною коробкою передач надала можливість встановити транспортні колеса більшого діаметру;
• На мотоблоці встановлюється ґрунтофреза із ширшим захопленням і можливістю регулювання ширини захоплення.

Додаткова знижена передача дає відчутну перевагу в тому плані, що в разі необхідності на ній можна рухатися полем спокійно й розмірено, а не бігти зі швидкістю 5–7 км/год, ледве-ледве встигаючи, як за багатьма мотоблоками інших марок.

Бензиновий двигун із повітряним охолодженням простий за конструкцією, недорогий і відрізняється легкістю запуску, у тому числі і за низької температури повітря. Водночас він досить витривалий, щоби довгий час працювати з повним навантаженням, хоча в дуже спекотну погоду потребує періодичних зупинок для охолодження. До речі, найбільш нагріта частина силового агрегату – глушник: він закритий захисною решіткою, щоб уникнути опіку у разі випадкового торкання.